熱搜關(guān)鍵詞:調(diào)節(jié) 閥門 操控
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隨著現(xiàn)代工廠自動(dòng)化程度越來(lái)越高,系統(tǒng)的智能化概念也越來(lái)越普及,具體到實(shí)際工藝過(guò)程,就是智能調(diào)節(jié)閥的使用了,智能調(diào)節(jié)閥是帶有微處理器,能夠?qū)崿F(xiàn)智能化控制功能的調(diào)節(jié)閥,分為電動(dòng)智能調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)智能調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥的智能化通常采用下列幾種形式:
a.帶智能閥門定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥;
b.智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;巳帶現(xiàn)場(chǎng)總線智能閥門定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。智能化控制功能’主要包括下列內(nèi)容
1.方便地修改調(diào)節(jié)閥流量特性。
2.實(shí)現(xiàn)PID控制運(yùn)算。
3.實(shí)現(xiàn)其他運(yùn)算功能,例如,進(jìn)行分程控制的量程范圍設(shè)置,非線性補(bǔ)償運(yùn)算等。
4,更改調(diào)節(jié)閥的正、反作用方式。
5.實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的通信,—實(shí)現(xiàn)信息共享。L實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的故障診斷和報(bào)警。
6.實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的自鎖。
7.實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的狀態(tài)信息管理等,使用智能閥門定位器的優(yōu)點(diǎn)如下。
8.減小控制回路的安裝、校驗(yàn)和調(diào)試時(shí)間。
9.采用診斷功能,使調(diào)節(jié)閥使用。壽命延長(zhǎng)調(diào)節(jié),智能調(diào)節(jié)閥運(yùn)行狀況能被及時(shí)監(jiān)測(cè)。
10.降低對(duì)儀表維護(hù)人員的技能要求。
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在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)因?yàn)楝F(xiàn)在的操控辦法和手法越來(lái)越多,在實(shí)踐工業(yè)生常和工業(yè)操控中,用來(lái)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥操控氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的辦法也許多,常用的有以下幾種。
依據(jù)單片機(jī)開發(fā)的智能顯現(xiàn)儀操控
智能顯現(xiàn)儀是用來(lái)監(jiān)測(cè)閥門作業(yè)狀況,并氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥操控閥門執(zhí)行期作業(yè)的儀器,它經(jīng)過(guò)兩路方位傳感器監(jiān)督閥門的作業(yè)狀況,判斷氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是處于開閥仍是關(guān)閥狀況,經(jīng)過(guò)編程記錄 閥門開關(guān)的數(shù)字,并且有兩路與閥門開度對(duì)應(yīng)的4~20mA輸出及兩足常開常閉輸出觸點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這些輸出信號(hào),操控閥門的開關(guān)動(dòng)作。依據(jù)體系的要求,可將智能 閥門顯現(xiàn)儀從硬件上分為3部分來(lái)規(guī)劃:模仿部分、數(shù)字部分、按鍵/顯現(xiàn)部分。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥模仿電路部分首要包含電源、模仿量輸入電路、模仿量輸出電路三部分。
電源部分供給整個(gè)電路能量,包含模仿電路、數(shù)字電路和顯現(xiàn)的能源供應(yīng)。為了完成閥門開讀的遠(yuǎn)程操控,需求將閥門的開度信息傳送給其他的操控儀表,同時(shí)操控儀 表能從遠(yuǎn)方擬定閥門為某一開度,體系需求1路4~20mA的模仿量輸入信號(hào)和1~2路4~20mA的模仿量輸出信號(hào)。模仿量輸入信號(hào)經(jīng)過(guò)A/D變換變成與 閥門開度相對(duì)應(yīng)的數(shù)字信號(hào)后送給數(shù)字部分的單片機(jī),在單片機(jī)中對(duì)它進(jìn)行濾波處理后就可以輸出了。閥門的開度信息經(jīng)過(guò)D/A變換后變成模仿信號(hào)輸出,用來(lái)接 顯現(xiàn)儀顯現(xiàn)閥門開度或銜接其他的操控設(shè)備。在本規(guī)劃體系中,一切的數(shù)字量數(shù)據(jù)均選用串行的輸入輸出辦法,為了節(jié)約芯片資源和空間,輸入的4~20mA的模 擬量在轉(zhuǎn)化為數(shù)字量時(shí),選用已有的4路DA芯片與單片機(jī)的體系資源相結(jié)合作8位的AD運(yùn)用智能。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器的控制方式
氣動(dòng)閥門執(zhí)行器的操控辦法利用壓縮空氣推進(jìn)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌跡的特性,帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),壓縮空氣氣盤輸至各缸,改動(dòng)進(jìn)出氣方位以改動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)方向,依據(jù)負(fù)載(閥門)所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求,可調(diào)整氣缸組合數(shù)目,帶動(dòng)負(fù)載(閥門)作業(yè)。 兩位五通電磁閥一般與雙效果氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套運(yùn)用,兩位是兩個(gè)方位可控:開-關(guān),五通是有五個(gè)通道通氣,其中1個(gè)與氣源銜接,兩個(gè)與雙效果氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口銜接,兩個(gè)與內(nèi)部氣室的進(jìn)出氣口連續(xù),詳細(xì)的作業(yè)原理可參照雙效果氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作業(yè)原理。
“智能調(diào)節(jié)閥”所述的內(nèi)容,是我們的小編精心為大家準(zhǔn)備的,還記得上篇中說(shuō)了什么嗎?這些或許都有些不全面的地方,我們會(huì)在以后的文章中為大家一一說(shuō)明上一條:【精選】智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥與一般電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的比較_如何控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器
下一條:【精選】氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器怎么控制_氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器怎么控制
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